Most na graničnom prelazu Mali Zvornik – Karakaj, jedan od najfrekventnijih putnih pravaca između Srbije i Bosne i Hercegovine, koji je pre tri dana, posle dvadesetomesečne sveobuhvatne rekonstrukcije, ponovo otvoren za teretni saobraćaj obišli su predsednik opštine Mali Zvornik, Zoran Jevtić i gradonačelnik Zvornika (RS – BiH), Bojan Ivanović.
Čelnici dve susedne opštine, za čiju privredu i stanovništvo ovaj most ima presudan značaj, istakli su važnost njegove obnove i ponovnog uspostavljanja saobraćaja, koji je za teretna vozila preko pet tona bio obustavljen od 8. aprila 2024. zbog radova na rekonstrukciji.
Predsednik Jevtić je istakao da je realizacijom ovog projekta ispunjeno obećanje predsednika Srbije Aleksandra Vučića, dato građanima tokom njegove posete ovoj lokalnoj samoupravi prošle godine i istakao da je država u potpunosti finansirala rekonstrukciju mosta vrednu oko 550 miliona dinara.
„Ovo je žila kucavica i od ogromnog značaja za ceo kraj, pogotovo za privredu. Svi smo jedva čekali da most bude otvoren“, rekao je Jevtić.
On je podsetio da je u poslednjih pet godina ovo već treći most u Podrinju – pored mosta „Bratoljub“ između Ljubovije i Bratunca i obnovljenog starog pešačkog mosta Mali Zvornik – Zvornik, koji je izgrađen ili obnovljen sredstvima države Srbije.
Naročito je istakao ulogu predsednika Srbije u pokretanju hitne intervencije nakon što je saznao da je saobraćaj na mostu u prekidu.
„Kada je predsednik Vučić u avgustu prošle godine došao u Mali Zvornik, nije bio obavešten da je most zatvoren, ali kada je saznao, odmah je reagovao i alarmirao nadležne u Vladi da preduzmu sve što je potrebno kako bi most u najkraćem roku bio obnovljen i osposobljen za bezbedno odvijanje saobraćaja“, rekao je Jevtić, dodajući da se nada da će ubrzo uslediti i rekonstrukcija mosta na prelazu Šepak, koji je, kao alternativni granični prelaz, imao značajnu ulogu u teretnom transportu tokom obustave saobraćaja za kamione na mostu prema Karakaju.
Gradonačelnik Zvornika, Bojan Ivanović, istakao je važnost rekonstrukcije Novog mosta za stanovništvo i privredu u Podrinju, kao i razmere problema koje je izazvalo njegovo zatvaranje za teretni saobraćaj.
„Koliki je značaj mosta govori podatak da je 8. aprila prošle godine, na dan zatvaranja, preko njega prošlo 630 kamiona, što znači da na svakih dva i po minuta jedan kamion pređe preko mosta. Njegovo zatvaranje dovelo je do ozbiljnih poteškoća u funkcionisanju privrede“, rekao je Ivanović.
On je dodao da je usled preusmeravanja saobraćaja preko drugih prelaza, poput Šepka, Rače i Bratunca, teretni transport postao sporiji i skuplji, a privrednici su za uvoz i izvoz morali da obilaze i po 130 kilometara.
Zbog dužih čekanja i nestabilnih rokova isporuke, neke špedicije u Zvorniku su pretrpele ozbiljnu štetu, a pojedine su bile primorane da smanje broj zaposlenih ili da ugase delatnost.
Ivanović je izrazio veliku zahvalnost predsedniku Srbije i nadležnim ministarstvima na brzoj reakciji i podršci tokom rekonstrukcije, naglašavajući da je stvarni obim potrebnih radova mogao biti utvrđen tek nakon što su stručnjaci ušli u rekonstrukciju mosta.
„Očekujemo da će se vrlo brzo funkcionisanje privrede u pogledu teretnog transporta preko mosta Mali Zvornik – Karakaj u potpunosti normalizovati“, poručio je Ivanović prilikom obilaska rekonstruisanog prelaza.
U okviru obavljenih radova, u potpunosti je obnovljena noseća konstrukcija mosta i izvršena sanacija kolovoza, pešačkih staza i zaštitne ograde. Puštanjem u saobraćaj teretnih vozila na mostu Mali Zvornik – Karakaj obnovljena je jedna od najznačajnijih saobraćajnih veza između Srbije i Republike Srpske, ali i važan koridor za međunarodni promet robe.
